Η τριφασική ασύγχρονη κινητήρας YS8022

Κάθε μέρα αντιμετωπίζουμε όμορφα και δυσάρεστα γεγονότα. Το βασικό είναι πώς τα αντιμετωπίζουμε. Αν το καταλάβουμε με την ψυχή, όλα τα προβλήματα μπορούν να επιλυθούν. Χωρίς περίεργα λόγια, ας δούμε ποιο προϊόν θα επικεντρωθούμε σήμερα. Θα παρουσιάσουμε την Τριφασική ασύγχρονη κινητήρα YS8022. Αυτό το ηλεκτρομηχανικό προϊόν χρησιμοποιείται σε πολλές ηλεκτρομηχανικές συσκευές. Συνήθως χρησιμοποιείται σε ανεμομορφές και ορισμένα μεταφορικά μηχανήματα. Φυσικά, οι πελάτες μπορούν να το χρησιμοποιήσουν σύμφωνα με τις δικές τους ανάγκες, ώστε να αξιοποιήσουν πλήρως τις ικανότητες της κινητήρας και να βοηθήσουν τους πελάτες να μειώσουν τα κόστη και να αυξήσουν την παραγωγικότητα. Το αν ένα προϊόν είναι καλό ή όχι, θα το μάθετε μόνο μετά από χρήση. Καλώς ήρθαμε με ανοιχτά τα χέρια όλους τους πελάτες να το δοκιμάσουν.

Προετοιμασίες πριν την εγκατάσταση
1. Ελέγξτε λεπτομερώς αν όλα τα δεδομένα από την πλακακιέρας της Τριφασικής ασύγχρονης κινητήρα YS8022, όπως ο ονομαστικός ισχύς, η τάση, η συχνότητα και οι στροφές ανά λεπτό, ταιριάζουν με τις πραγματικές ανάγκες.

2. Ελέγξτε προσεκτικά αν η συναρμολόγηση των μερών είναι σωστή, αν οι σφιγτήρες είναι χαλαρωμένοι, και περιστρέψτε τον ρότορα με το χέρι για να ελέγξετε αν υπάρχει τριβή μεταξύ του στάτη και του ρότορα.
3. Χρησιμοποιήστε έναν μεγαόhmeτη τάσης 500 Volt για να μετρήσετε την μονωτική αντίσταση μεταξύ των περιεχομένων πηνίων και μεταξύ των περιεχομένων πηνίων και γείωσης. Κατά τη διάρκεια της χρήσης, η μονωτική αντίσταση δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1 MΩ, διαφορετικά πρέπει να πραγματοποιήστε ξήρανση.
Εγκατάσταση
1. Η κάθετη Τριφασική ασύγχρονη κινητήρα YS8022δεν επιτρέπεται να υποστεί οποιαδήποτε αξονική φορτία κατά τη χρήση.

2. Κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να διασφαλίσετε καλές αεραγωγικές συνθήκες για την κινητήρα. Ο χώρος που παραμένει ελεύθερος στο άκρο εισαγωγής αέρα της κάλυψης αεραγωγής δεν πρέπει να είναι μικρότερος από τις τιμές στον παρακάτω πίνακα. Μοντέλα σκαλωσιού 50 63~132 160~180 200~355
Χώρος (χιλιοστά) 25 30
3. Η διεύθυνση της φόρμας γεμίσματος του πυλώνα σύνδεσης μπορεί να αλλάξει στους άλλους τρεις προσανατολισμούς εκτός από τον προσανατολισμό της εξόδου του άξονα. Όταν χρειαστεί να ορίσετε ξανά τη διεύθυνση της φόρμας γεμίσματος του πυλώνα σύνδεσης, μπορείτε να αφαιρέσετε τα τέσσερα βίδες του πυλώνα σύνδεσης και να μετατοπίσετε τον πυλώνα σύνδεσης. 4. Περforάτε το ελαστικό δακτύλιο μέσα στη φόρμα γεμίσματος για την σύνδεση των καλωδίων, και σφιγτήστε την παλμήρα συμπίεσης για να αποτρέψετε την οπισθοδρόμηση.
5. Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, ελέγξτε αν όλες οι σφιγτήρες και οι συνδεόμενοι στοιχεία είναι αξιόπιστοι, και περιστρέψτε το σύστημα με το χέρι για να διασφαλίσετε ότι είναι εύκολη η περιστροφή χωρίς τριβή.
Λειτουργία
1. Αυτή η σειρά κινητήρων έχει συνολικά 6 ακροδέκτες, που επισημαίνονται με U1, V1, W1, U2, V2, W2. Η μέθοδος σύνδεσης των εξόδων των καλωδίων της κινητήρας πρέπει να ακολουθήσει τις οδηγίες που είναι γραμμένες στην κάλυψη του πυλώνα σύνδεσης.
2. Τριφασική ασύγχρονη κινητήρα YS8022Κατά την πραγματική λειτουργία με φορτίο, πρέπει να συνεχίσετε να παρακολουθείτε την εκκίνηση, τον ήχο κατά τη λειτουργία και αν ο πραγματικός ρεύμα φορτίου υπερβαίνει την ονομαστική τιμή που είναι γραμμένη στην πλακακιέρα. Μετά από 0,5 έως 1 ώρα λειτουργίας, πρέπει να σταματήσετε την κινητήρα για να ελέγξετε αν υπάρχουν χαλαρωμένοι μηχανικοί συνδέσεις, αν οι ρουλεμάν υπερθερμαίνονται ή διαρρέουν λίπος και αν υπάρχει τριβή μεταξύ του στάτη και του ρότορα. Εάν δεν εντοπίσετε κανένα ανώμαλο φαινόμενο, μπορείτε να αρχίσετε την επίσημη χρήση.

3. Η κινητήρα πρέπει να ξεκινά με πλήρη τάση. Εάν η χωρητικότητα της τροφοδοσίας δεν είναι αρκετή για την εκκίνηση με πλήρη τάση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εκκίνηση με μείωση τάσης. Η μείωση της ροπής εκκίνησης της κινητήρας είναι ανάλογη με το τετράγωνο της μείωσης της τάσης. Για την εκκίνηση με μείωση τάσης, συνήθως χρησιμοποιούνται αντισταθμιστές εκκίνησης Y-Δ.
Συντήρηση και επισκευή
1.Τριφασική ασύγχρονη κινητήρα YS8022Πρέπει να χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με τις ονομαστικές τιμές που είναι γραμμένες στην πλακακιέρα, χωρίς υπερχειρισμό. Επίσης, πρέπει να προσέχετε την καθαριότητα και να ελέγχετε για να αποτρέψετε την υγρασία ή την εισαγωγή αλλοτριών αντικειμένων μέσα στο σώμα της κινητήρας.

2. Κατά τη λειτουργία της κινητήρας, πρέπει να καταγράφετε τα μετρήματα των σχετικών μετρών και των θερμόμετρων, καθώς και τα στοιχεία της επισκευής κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Επίσης, πρέπει να καταγράφετε την αντιμετώπιση των σφαλμάτων για να χρησιμοποιήσετε αυτές τις πληροφορίες για μελλοντική συντήρηση και επισκευή.
3. Εκτός από τις κινητήρες H80~132 που χρησιμοποιούν κλειστούς ρουλεμούς και δεν απαιτούν πρόσθετη λίπος, όλες οι κινητήρες H160 και άνω διαθέτουν συστήματα εισαγωγής και εξόδου λιπαρού για τους ρουλεμούς. Όταν χρειαστεί, μπορείτε να αφαιρέσετε τις βίδες σφιγτήρα για τη φόρτιση λιπαρού μπροστά και πίσω από την κινητήρα και να εισάγετε το λίπο με ένα πιστόλι.
4. Το λίπο που χρησιμοποιείται στους ρουλεμούς είναι το Jinzhi HP-R. Συνήθως πρέπει να αλλάξετε το λίπο περίπου κάθε έξι μήνες. Εάν παρατηρήσετε ότι το λίπο έχει σκοτεινό χρώμα, έχει σταγόνες ύδατος ή σκόνη συσσωρευμένη, έχει σκληρύνει και έχει υποστεί μεταβολή ή οι ρουλεμούς υπερθερμαίνονται, πρέπει να αλλάξετε αμέσως το λίπο με νέο. Κατά την αλλαγή του λιπαρού, πρέπει να αφαιρέσετε το παλιό λίπο, να καθαρίσετε τους ρουλεμούς και την κάλυψη των ρουλεμών, και στη συνέχεια να προσθέσετε νέο λίπο. Η ποσότητα του λιπαρού που προστίθεται πρέπει να είναι το 2/3 του χώρου του ρουλεμού.
5. Για την εξάλειψη των ανωμαλιών της κινητήρας και την διασφάλιση της ποιότητας της λειτουργίας, πρέπει να πραγματοποιήσετε τακτική επισκευή. Συνήθως πραγματοποιείται μικρή επισκευή κάθε τρεις μήνες και μεγάλη επισκευή κάθε χρόνο. Στην μικρή επισκευή, αφαιρείτε την σκόνη και τις βρωμές από το εξωτερικό σώμα της κινητήρας, διατηρείτε τον πίνακα σύνδεσης καθαρό για να αποτρέψετε την συσσώρευση σκόνης και την υγρασία που μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρική διαρροή, ελέγχετε την μονωτική αντίσταση των πηνίων των πηνίων, τις συνδέσεις, τη γείωση, όλες οι σφιγτήρες και τις συνδέσεις του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης για να ελέγξετε αν υπάρχουν χαλαρώσεις και διορθώσετε τα εντοπισμένα ελαττώματα. Στην μεγάλη επισκευή, θα αποσυναρμολογήσετε την κινητήρα, εκτός από τα έργα της μικρής επισκευής, θα προσεγείτε τα πηνία, θα ελέγξετε αν τα πηνία είναι άθικτα, αν οι δεσμοί των άκρων έχουν καταστραφεί, θα καθαρίσετε το εσωτερικό και το εξωτερικό σώμα της κινητήρας, θα ελέγξετε την φθορά των ρουλεμών της κινητήρας και θα αντικαταστήσετε το λίπο.
Περίοδος εγγύησης
Σε περίπτωση που ο χρήστης χρησιμοποιεί και αποθηκεύει την κινητήρα σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης και συντήρησης, η εταιρεία μας εγγυάται ότι η κινητήρα θα λειτουργεί σωστά για ένα χρόνο (η ημερομηνία αποστολής από το εργοστάσιο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα δύο χρόνια). Εάν εντός αυτής της περίοδος η κινητήρα καταστραφεί ή λειτουργήσει ανομάλως λόγω ατελών κατασκευαστικής ποιότητας, η εταιρεία μας θα την επισκευεί ή θα αντικαταστήσει τα εξαρτήματα ή την ίδια την κινητήρα δωρεάν για τον χρήστη. 7. Δήλωση υπηρεσιών
1. Η βραχυκύκλωση μεταξύ των πηνίων ή μεταξύ των φάσεων της κινητήρας θεωρείται πρόβλημα ποιότητας, αλλά η βραχυκύκλωση που προκαλείται από τη διαρροή της μονωτικής ενέργειας της κινητήρας λόγω υπερχειρισμού δεν θεωρείται πρόβλημα κατασκευαστικής ποιότητας.
2. Η τριβή μεταξύ του στάτη και του ρότορα της κινητήρας θεωρείται πρόβλημα ποιότητας, αλλά η τριβή που προκαλείται από τη βλάβη των ρουλεμών λόγω μη ορθής τοποθέτησης ή υπερχειρισμού δεν θεωρείται πρόβλημα κατασκευαστικής ποιότητας.
3. Η διάσπαση του άξονα της κινητήρας ή τα σφάλματα της κινητήρας ή η καταστροφή εξαρτημάτων που προκαλούνται από μη λογική συναρμολόγηση με τα συστατικά που συνδέονται με την κινητήρα δεν θεωρούνται προβλήματα κατασκευαστικής ποιότητας.
4. Για τα παραπάνω προβλήματα που δεν σχετίζονται με την ποιότητα κατασκευής, η εταιρεία μας μπορεί να παρέχει πληρωμένες υπηρεσίες σύμφωνα με τις αιτήσεις του χρήστη. Εάν ο χρήστης διαπιστώσει ότι το πρόβλημα οφείλεται σε ατελή κατασκευαστική ποιότητα των προϊόντων της εταιρείας μας, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα μετεπίσημων υπηρεσιών της εταιρείας, η οποία θα παρέχει στον χρήστη την πιο γρήγορη και αποτελεσματική υπηρεσία.